Что изменилось
Обновление добавляет разблокировку в режиме BSL с последующим чтением и записью на столе. В список вошли блоки JLR, PSA, VAG, китайских автомобилей, грузовой и промышленной техники.
Новые протоколы относятся к модулю Bosch MG1/MD1 Gen2 BENCH [SM2/SM3 ONLY]. BSL-разблокировка здесь требует вскрытия блока; это не прошивка через диагностический разъём. Прежде чем снимать ЭБУ, сверяем его тип, процессор и аппаратную защиту.
JLR
China
PSA group
VAG group
Trucks / Industrial
Чем это полезно владельцу
Чип-тюнинг двигателя. Настройку отклика и тяги подбираем под двигатель, топливо и состояние автомобиля. Поддержка ЭБУ не задаёт универсальный прирост мощности или стоимость Stage 1.
Удаление сажевого фильтра DPF. Сначала выясняем причину ошибки и оцениваем состояние фильтра. Обсуждаем очистку, замену или согласованные механические и программные работы; исправный фильтр не удаляем только ради прошивки.
Отключение AdBlue / SCR. Проверяем наличие SCR и причину неисправности. Поддержка блока не означает, что система есть на каждой комплектации или что её обязательно нужно отключать.
Отключение клапана EGR. Оцениваем клапан и фактическую работу системы. Сначала обсуждаем восстановление, а состав механических и программных работ определяем после диагностики.
Работы с катализатором. Если катализатор неисправен, обсуждаем диагностику, замену и другие варианты. При согласованном удалении отдельно проверяем возможность корректной настройки его контроля.
Как проходит работа в JECARS
Сначала уточняем автомобиль и задачу, читаем идентификаторы ЭБУ и проверяем ошибки. Затем подтверждаем поддержку установленного ПО, согласуем способ программирования, цену и срок. Перед изменениями сохраняем исходные данные, после записи выполняем контрольную диагностику.
Новые возможности программирования не являются рекомендацией отключать исправные системы очистки выхлопа. Удаление не сохраняет их экологическую функцию; условия дальнейшего использования автомобиля нужно учитывать при выборе решения.