История из мастерской · Волгоград

SOLLERS ST8 2.0D: ошибка EGR, удаление сажевого фильтра и настройка Stage 1

История обращения и ремонта

Клиент обратился с неисправностью системы рециркуляции отработавших газов. Компьютерная диагностика подтвердила ошибку по EGR. Обсудили восстановление системы и её отключение, но владелец выбрал более широкий объём работ: удаление катализатора, сажевого фильтра и EGR с программным отключением.
Дополнительно выполнили настройку Stage 1. По словам клиента, двигатель стал работать мягче, турбояма стала менее заметной, а тяга улучшилась с низких оборотов и во всём диапазоне.

Технический комментарий — полный разбор

В студию JECARS в Волгограде обратился владелец дизельного SOLLERS ST8 2.0D с неисправностью системы рециркуляции отработавших газов. Начали с компьютерной диагностики, чтобы подтвердить жалобу и обсудить дальнейшие работы.

Что показала диагностика

В диагностическом отчёте зафиксирована ошибка P0400, в том числе с описанием EGR Low Flow — недостаточный поток рециркуляции отработавших газов.

После диагностики предложили владельцу два варианта: очистить систему EGR и восстановить её работоспособность либо удалить EGR с программным отключением.

Клиент выбрал третий вариант — расширить объём работ и одновременно удалить катализатор, сажевый фильтр и EGR. Такое решение приняли по его желанию и согласовали до начала работ. Исходное обращение касалось именно EGR: удаление остальных компонентов не было единственным предложенным способом решить эту проблему.

Какие работы выполнили

Согласованный комплекс включал:

удаление катализатора;

удаление сажевого фильтра DPF;

удаление клапана EGR;

программное отключение соответствующих систем;

дополнительную настройку двигателя Stage 1.

На фотографиях показаны вскрытие корпусов, извлечение внутреннего наполнителя и сварочная сборка участка выхлопной системы. Отдельный кадр фиксирует работу с программным обеспечением автомобиля через подключённый ноутбук.

Stage 1 и впечатления владельца

Помимо работ с системой очистки выхлопа, клиент попросил увеличить мощность двигателя. Для этого выполнили настройку Stage 1. Заявленный прирост мощности и крутящего момента — более 20%.

По словам владельца, после работ двигатель стал заметно мягче, автомобиль увереннее тянет с низких оборотов и лучше разгоняется во всём диапазоне. Турбояма стала менее выраженной.

Это впечатления клиента от конкретного автомобиля после выполненного комплекса работ, а не обещание одинакового результата для каждого SOLLERS ST8.

Сначала диагностика, затем решение

В этом случае всё началось с ошибки EGR, а итоговый объём работ определили после обсуждения вариантов с владельцем.

Если на вашем SOLLERS появилась ошибка по системе рециркуляции или изменилось поведение двигателя, запишитесь на диагностику в JECARS. Проверим автомобиль, объясним результаты и согласуем состав и стоимость работ.

Записаться на диагностику SOLLERS

← Все работы мастерской